A Föld második legelterjedtebb eleméből készült fém ritkasággá vált, ami az autóalkatrészektől a számítógépes chipekig mindent fenyeget, és újabb akadályt gördít a világgazdaság elé.
A szilícium fémhiány, amelyet a kínai termelési leállítás váltott ki, kevesebb mint két hónap alatt 300%-kal emelkedett az árak.Ez a legfrissebb olyan megszakítások sorában, amelyek a felpörgetett ellátási láncoktól az áramszünetig romboló keveréket hoznak létre a vállalatok és a fogyasztók számára.
A helyzet romlása miatt egyes cégek vis maior bejelentésére kényszerültek.Pénteken a norvég vegyianyag-gyártó Elkem ASA közölte, hogy a hiány miatt több más szilikon alapú termékeket gyártó cég is felfüggesztette egyes értékesítéseit.
A szilíciumkérdés azt is megragadja, hogy a globális energiaválság többféleképpen is átcsap a gazdaságokon.A világ legnagyobb szilíciumtermelőjének számító kínai kibocsátás visszafogása az energiafogyasztás csökkentésére irányuló erőfeszítések eredménye.
Sok iparág esetében lehetetlen elkerülni a csapást.
A szilícium, amely a földkéreg tömegének 28%-át teszi ki, az emberiség egyik legváltozatosabb építőköve.Számítógép-chipektől és betontól az üvegig és autóalkatrészekig mindenben használják.Ultravezető anyaggá tisztítható, amely segít a napfény elektromos árammá alakításában a napelemekben.És ez a szilikon nyersanyaga – egy víz- és hőálló vegyület, amelyet széles körben használnak orvosi implantátumokban, tömítésekben, dezodorokban, sütőkesztyűben és sok másban.
A nyers formákban, például homokban és agyagban előforduló természetes bőség ellenére az elmúlt években figyelmeztetések érkeztek arra vonatkozóan, hogy a megnövekedett ipari kereslet valószínűtlen nyersanyaghiányhoz vezethet, mint például a kavics.Most, hogy Kína visszafogja a nagy tisztaságú szilícium fémek gyártását, a szilícium ellátási lánc valószínűtlen törékenysége riasztó mértékben ki van téve.
A következmények különösen riasztóak az autógyártók számára, ahol a szilíciumot alumíniummal ötvözik a motorblokkok és más alkatrészek előállításához.A szilícium mellett a magnézium megugrásával is szembe kell nézniük, amely egy másik ötvöző összetevő, amely gyártási problémákkal szembesült a kínai hatalmi válság idején.
A szilícium fémet közönséges homok és koksz kemencében történő hevítésével állítják elő.Az évszázad nagy részében az ára körülbelül 8000 és 17000 jüan (1200-2600 dollár) között mozgott tonnánként.Ezután a Yunnan tartomány termelőit arra utasították, hogy az áramkorlátozások közepette 90%-kal csökkentsék a termelést az augusztusi szinthez képest szeptembertől decemberig.Az árak azóta 67 300 jüanra emelkedtek.
A Yunnan Kína második legnagyobb termelője, a termelés több mint 20%-át adja.Szecsuán, amely szintén az áramkorlátozás előtt áll, a harmadik mintegy 13%-kal.A legjobb producernek, Xinjiangnak még nem voltak nagyobb hatalmi problémái.
Az olaj, valamint a fémek, például az alumínium és a réz árának növekedése mellett a szilíciumhiány olyan nyomást támaszt az ellátási láncokon, amelyek a termelőktől és a szállítóktól a szállítócégekig és a kiskereskedőkig terjednek.Választásuk az, hogy vagy felszívja a haszonkulcsot, vagy áthárítja a költségeket az ügyfelekre.
Akárhogy is, az inflációra és a növekedésre gyakorolt káros ikerhatás aggodalmat keltett a stagflációs erők globális megragadásával kapcsolatban.
Tartós hiány
A szilícium az alumíniumötvözetekben is kulcsszerepet játszik, lágyítószerként működik.Ezáltal a fém kevésbé törékennyé válik, amikor a gyártók különféle termékekké formálják, amelyekre az autóktól a készülékekig mindenhez szükség van.
Az árak várhatóan a jelenlegi szint körül magasak maradnak jövő nyárig, egészen addig, amíg az év második felében további termelés nem jelenik meg.Növekszik a kereslet az olyan ágazatokban, mint a napenergia és az elektronikai berendezések.Ha nem is lennének energiafogyasztási korlátok, akkor is hiány lenne az ipari szilíciumból.
Feladás időpontja: 2021.10.13